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	Commentaires sur : Chariot élévateur électrique 4 roues au lithium 2000kg EFL203	</title>
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		Par : Arnaud Fournier		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud Fournier]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:35:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous avions besoin d’un chariot capable de travailler sur terrain irrégulier. Les grandes roues et la garde au sol de 150 mm répondent bien à cette contrainte.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous avions besoin d’un chariot capable de travailler sur terrain irrégulier. Les grandes roues et la garde au sol de 150 mm répondent bien à cette contrainte.</p>
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		Par : Michel Chevalier		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Michel Chevalier]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:35:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Très bonne visibilité avec le mât. Les manœuvres dans notre entrepôt sont précises et le rayon de braquage est adapté à nos espaces de travail.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Très bonne visibilité avec le mât. Les manœuvres dans notre entrepôt sont précises et le rayon de braquage est adapté à nos espaces de travail.</p>
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		Par : Alexandre Roux		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Alexandre Roux]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:34:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous apprécions surtout la polyvalence de l’EFL203. Il est utilisé pour les palettes, les matériaux et différentes opérations de chargement sur notre site.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous apprécions surtout la polyvalence de l’EFL203. Il est utilisé pour les palettes, les matériaux et différentes opérations de chargement sur notre site.</p>
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		Par : Thomas Lefèvre		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Thomas Lefèvre]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:30:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La hauteur de levée de 6 mètres nous permet d’exploiter beaucoup mieux notre espace de stockage. Pour un chariot de 2 tonnes, ses possibilités sont très intéressantes.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La hauteur de levée de 6 mètres nous permet d’exploiter beaucoup mieux notre espace de stockage. Pour un chariot de 2 tonnes, ses possibilités sont très intéressantes.</p>
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		Par : Christophe Bernard		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Christophe Bernard]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:29:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Un chariot polyvalent qui correspond bien à notre activité. Il passe facilement de l’atelier à la cour extérieure sans avoir besoin de changer de machine.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un chariot polyvalent qui correspond bien à notre activité. Il passe facilement de l’atelier à la cour extérieure sans avoir besoin de changer de machine.</p>
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		Par : Sébastien Martin		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sébastien Martin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:28:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous avons remplacé un chariot thermique par l’EFL203. La réduction du bruit et des émissions est particulièrement appréciable lorsque nous travaillons à proximité des bâtiments.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous avons remplacé un chariot thermique par l’EFL203. La réduction du bruit et des émissions est particulièrement appréciable lorsque nous travaillons à proximité des bâtiments.</p>
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		Par : Olivier Garnier		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olivier Garnier]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:28:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Très bonne stabilité avec une charge sur les fourches. Nous l’utilisons quotidiennement pour déplacer des palettes de matériaux et le comportement du chariot est très rassurant.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Très bonne stabilité avec une charge sur les fourches. Nous l’utilisons quotidiennement pour déplacer des palettes de matériaux et le comportement du chariot est très rassurant.</p>
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		Par : Laurent Petit		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Laurent Petit]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:28:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le chargeur intégré sur prise 230 V est particulièrement pratique. Nous pouvons recharger directement sur notre site sans installer une infrastructure complexe.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le chargeur intégré sur prise 230 V est particulièrement pratique. Nous pouvons recharger directement sur notre site sans installer une infrastructure complexe.</p>
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		Par : François Lambert		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[François Lambert]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:27:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nous utilisons l’EFL203 dans une entreprise de matériaux de construction. Il est suffisamment robuste pour l’extérieur tout en restant adapté à nos opérations en intérieur.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nous utilisons l’EFL203 dans une entreprise de matériaux de construction. Il est suffisamment robuste pour l’extérieur tout en restant adapté à nos opérations en intérieur.</p>
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		Par : Nicolas Robert		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nicolas Robert]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 13:26:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[La batterie lithium 80 V est un vrai avantage. Nous n’avons plus les contraintes d’entretien d’une batterie traditionnelle et la recharge est très simple.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La batterie lithium 80 V est un vrai avantage. Nous n’avons plus les contraintes d’entretien d’une batterie traditionnelle et la recharge est très simple.</p>
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